В этой статье
При выборе комплекта страховочной привязи и стропа сначала проверяют, подходит ли привязь для конкретной работы, затем — есть ли у стропа амортизатор и соответствует ли он характеру перемещений. Две части соединяются через точку остановки падения с маркировкой «A» на привязи и карабин стропа с блокировкой. Правильный комплект — это привязь, строп и соединительные элементы, которые не мешают защитной функции друг друга.
Что такое комплект страховочной привязи и стропа?
Комплект страховочной привязи и стропа — это подобранные для совместного использования полная привязь (EN 361) и строп с амортизатором (EN 354 и EN 355). Карабин и крюки на концах стропа соответствуют EN 362. Комплект закрывает пользовательскую часть системы остановки падения, а анкерная точка в него не входит.
Последний пункт важен. Комплект — это снаряжение, которое соединяет работника с анкером; сам анкер — это конструкция на объекте, анкерная линия или отдельно выбранное анкерное устройство. Руководства Karam требуют, чтобы анкерная точка соответствовала EN 795 и выдерживала не менее 12 кН.
Из каких компонентов состоит система остановки падения?
Согласно руководствам Karam к привязям, когда полная привязь используется для остановки падения, все компоненты системы должны отвечать требованиям EN 363 (системы остановки падения). У каждого компонента свой стандарт и своя задача:
| Компонент | Задача | Стандарт |
|---|---|---|
| Полная страховочная привязь | Удерживает тело при падении, распределяет нагрузку по корпусу | EN 361 |
| Соединительный строп / ветвь | Соединяет привязь с анкером | EN 354 |
| Амортизатор | Ограничивает силу рывка, передаваемую пользователю при падении | EN 355 |
| Карабин и крюки | Соединяют компоненты между собой и с анкером | EN 362 |
| Анкерная точка / устройство | Неподвижная точка, к которой подключается система | EN 795 |
| Система в целом | Совместная работа компонентов по остановке падения | EN 363 |
Таблица показывает, почему комплект — это не просто два изделия в одной упаковке. Каждая часть комплекта должна соответствовать своему стандарту и правильно работать вместе с остальными. Подробно о работе системы мы рассказали в статье о том, как работают системы остановки падения.
Как подобрать строп к страховочной привязи?
Привязь и строп подбирают по трём узлам: сторона привязи, сторона анкера и неиспользуемая ветвь. В каждом узле проверяется своё, и только когда все три в порядке, комплект становится надёжным целым.
Сторона привязи: куда крепится строп?
Строп с амортизатором крепят только к точке остановки падения на привязи, обозначенной буквой «A». В руководстве Karam KA341 это грудной (стернальный) соединительный элемент или спинное (дорсальное) D-образное кольцо привязи по EN 361. Боковые D-образные кольца привязи служат для позиционирования; строп для остановки падения к ним не пристёгивают.
Соединение выполняется карабином на конце стропа со стороны привязи. Карабин должен быть заблокирован; руководства Karam рекомендуют карабины с автоматической блокировкой. Нужно также проверить, что карабин свободно сидит в кольце привязи и не нагружается поперёк.
Сторона анкера: совместимость крюка и анкера
Крюки на концах стропа, идущих к анкеру, должны свободно охватывать элемент, к которому их пристёгивают. Если зев крюка мал для анкерного элемента, крюк может не закрыться полностью; слишком большой крюк добавляет лишний вес. После защёлкивания на анкере крюк не должен лежать на острой кромке или испытывать боковую нагрузку.
Куда девать неиспользуемую ветвь?
При работе с двухплечевым стропом одна ветвь может быть пристёгнута, а другая — свободна. Согласно руководству Karam KA341, свободный конец стропа Y- или V-типа нельзя пристёгивать к соединительному элементу или кольцу полной привязи. Куда и как «парковать» свободную ветвь, определяют по рисункам в руководстве к изделию.
То же руководство содержит ещё одно важное предупреждение: нельзя использовать два отдельных стропа с амортизаторами рядом (параллельно). Вместо этого применяют двухплечевой строп Y- или V-типа с одним амортизатором. Поэтому второй одноплечевой строп, добавленный к первому, не заменяет двухплечевой комплект.
Комплекты привязей и стропов Karam: какой кому подходит?
Комплекты Karam составлены из четырёх привязей и двух двухплечевых стропов с амортизатором. Привязь выбирают по тому, нужно ли позиционирование, а строп — по тому, какими будут ветви: статический канат или лента.
| Привязь ↓ / Строп → | KA341 (статический канат 12 мм) | KA361 (лента 45 мм) |
|---|---|---|
| KP10 — с поясной опорой, EN 361 + EN 358 | комплект KP10 + KA341 | комплект KP10 + KA361 |
| KP30 — с поясной опорой, 2 индикатора, EN 361 + EN 358 | комплект KP30 + KA341 | комплект KP30 + KA361 |
| KP37 — без поясной опоры, спинное D-образное кольцо, EN 361 | комплект KP37 + KA341 | комплект KP37 + KA361 |
| KP45 — полная защита, EN 361 + EN 358 + EN 813 | комплект KP45 + KA341 | — |
Стропы в комплектах оснащены карабином и большими крюками с двойной блокировкой; длина стропа на страницах комплектов указана 1,20 метра. Технические характеристики привязи и стропа отдельно приведены на странице каждого комплекта.
Выбор привязи: понадобится ли позиционирование?
Если бригада будет работать только со страховочным соединением для остановки падения, лёгкая и простая KP37 без поясной опоры — хорошая отправная точка. Если предстоит работать на колонне, опоре или фасаде, опираясь на привязь и освободив обе руки, нужна KP10 или KP30 с боковыми кольцами и поясной опорой. Для длительных работ с возможностью зависания можно рассмотреть KP45, у которой есть ещё и опора для сидения.
Выбор стропа: канат или лента?
Ветви KA341 из статического каната 12 мм имеют круглое сечение и устойчивы к истиранию; они хороши там, где вероятен контакт с жёсткими поверхностями вроде бетона и стали. Ленточные ветви KA361 шириной 45 мм более плоские и лёгкие, их проще собрать. Оба стропа оснащены амортизатором и соответствуют EN 354, EN 355 и EN 362.
Покупать комплект или компоненты по отдельности?
Главное преимущество комплекта в том, что привязь и строп подобраны друг к другу по руководствам одного производителя. Инструкции ссылаются друг на друга, маркировка и учёт документов ведутся из одного источника. Для компаний, впервые оснащающих бригаду, это упрощает и закупку, и контроль.
Покупать компоненты по отдельности разумнее в других ситуациях. Если у бригады есть привязи в хорошем состоянии и обновить нужно только стропы, или если работа требует другого типа крюка, эластичных ветвей или другой длины, отдельные изделия дают больше гибкости. В этом случае руководство к каждому изделию нужно отдельно прочитать с точки зрения совместимости с другим. Руководства Karam подчёркивают: при совместном использовании нескольких изделий защитная функция одного не должна ставить под угрозу функцию другого.
Типичные ошибки при выборе комплекта
Самая частая ошибка — считать, что комплект включает и анкер. Комплект пристёгивает человека, а пригодность точки, к которой он пристёгивается, нужно оценивать отдельно. Другая ошибка — соединить с привязью двухплечевой строп без амортизатора и использовать его как комплект для остановки падения. По руководству, строп без поглотителя энергии не считается самостоятельным средством защиты в системе остановки падения; строп комплекта обязательно должен быть с амортизатором.
Часто забывают и о размере привязи в комплекте. При заказе комплектов размер привязи нужно указывать отдельно для каждого члена бригады. И наконец, компоненты комплекта нельзя проверять как одно изделие: привязь и строп осматривают по отдельности перед каждым использованием, и систему не применяют, пока неисправный компонент не заменён.
Связанные руководства: выбор привязи по виду работ · критерии покупки двухплечевого стропа · разница между одноплечевым и двухплечевым стропом · проверка документов на соответствие EN 361
Часто задаваемые вопросы
Можно ли выбрать размер привязи в комплекте?
Да. На страницах комплектов Karam для привязей указаны размеры от S до XXXL. При заказе нужно указать размер для каждого пользователя по обхвату талии, обхвату ноги и росту. Правильный размер обязателен, чтобы при падении привязь осталась на теле и правильно распределила нагрузку.
Можно ли использовать строп из комплекта с другой привязью?
Строп можно использовать с привязью по EN 361, у которой есть точка остановки падения с маркировкой «A». Однако нужно прочитать руководства к обоим изделиям, проверить, что карабин правильно садится в кольцо привязи и компоненты не мешают работе друг друга. Если в совместимости нет уверенности, следует проконсультироваться с производителем.
Входит ли анкер в страховочный комплект?
Нет. Комплекты Karam состоят из привязи и двухплечевого стропа с амортизатором. Анкерная точка зависит от конструкции на объекте или от отдельно выбранного снаряжения и должна соответствовать EN 795 и выдерживать не менее 12 кН. Подходящие варианты можно посмотреть в разделе анкерное снаряжение Karam.
Как проводится периодическая проверка комплекта?
Привязь и строп проверяют как отдельные изделия. Перед каждым использованием пользователь осматривает ленты, швы, металлические детали, блокировку карабина и этикетки. Согласно руководствам Karam, оба изделия не реже одного раза в 12 месяцев должны проходить детальный осмотр у производителя или уполномоченного им компетентного лица, а результат должен заноситься в журнал.
Подберём правильный комплект для вашей бригады
Правильный комплект страховочной привязи и стропа выбирают, оценивая вместе три вещи: нужно ли позиционирование, подходят ли ветви к поверхностям на объекте и совместимы ли крюки с анкером. Ответы на эти три вопроса укажут нужную ячейку в матрице выше.
Сообщите нам в WhatsApp виды работ вашей бригады, количество человек и распределение по размерам — вместе уточним подходящую комбинацию комплекта Karam и актуальное коммерческое предложение.
Наша команда подберёт оборудование под ваши задачи и быстро подготовит предложение.








